Построение O/D матрицы, обнаружение инцидентов, Online web приложения, Bluetooth, Wi-Fi, BLE, GPS, Dual-SIM, Ethernet, мульти-цветной LED, Wireless детектирование, отслеживание, RTC батарея, стабильная память, зона покрытия, простой запуск и конфигурация, multi-lane, side-fire.

ПИТАНИЕ: PoE, 3.5W с модемом, 1.8W без модема

ПРОЦЕССОР & ПАМЯТЬ: ARM 9 Процессор, 128 MB RAM/Flash, Micro SD storage

СЕТЕВЫЕ ПАРАМЕТРЫ: Ethernet, встроенный модем, Dual SIM-Card слот, MQTT удаленный доступ к сенсору

ОПЕРАЦИОННАЯ СИСТЕМА:На основе Linux, LED для диагностики

СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ: –40ºC до +80ºC 0-90% влажность, NEMA 4X/IP67 защита корпуса, Shock/вибрация: NEMA TS2-2003

РАЗМЕРЫ & ВЕС: HxWxL 276 мм x 272 мм x 96.5 мм, 2.00 кг

ДЕТЕКТИРОВАНИЕ: Активное блютуз-детектирование с помощью встроенной 15dBi антенны, пассивное Wi-Fi детектирование, пассивное BLE детектирование

ЗОНА ПОКРЫТИЯ АНТЕННЫ & ФИКСИРОВАНИЕ СКОРОСТИ: 360° Omni антенна: Ø 100 м; ≤ 150 км/ч, 15° направленная антенна: ≥ 500 м; ≤ 320 км/ч

РЕГУЛИРОВАНИЕ: RoHS Compliant, CE, FCC, IC, EMC, Safety certified

Построение O/D матрицы, обнаружение инцидентов, Online web приложения, Bluetooth, Wi-Fi, BLE, GPS, Dual-SIM, Ethernet, мульти-цветной LED, Wireless детектирование, отслеживание, RTC батарея, стабильная память, Зона покрытия, простой запуск и конфигурация, multi-lane, side-fire. Распознавание до 12 полос движения, side-fire, Низко потребляемая мощность, самодиагностика, автономная работа.

ПИТАНИЕ: 12 to 48 VDC, Мин 1.9 W (в зависимости от конфигурации), PoE (Power over Ethernet)

ПРОЦЕССОР & ПАМЯТЬ: ARM 9 Процессор, 128 MB RAM/Flash, Micro SD storage

СЕТЕВЫЕ ПАРАМЕТРЫ: Ethernet, 4G/LTE модем, Dual SIM-Card слот, MQTT Удаленный доступ к сенсору, опционально: RS232/485 half-duplex

ОПЕРАЦИОННАЯ СИСТЕМА:На основе Linux, LED для диагностики

СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ: –40ºC до +80ºC, IP65 защита, Shock/вибрация: NEMA TS2-2003

РАЗМЕРЫ & ВЕС: HxWxL 337 мм x 413 мм x 150 мм, 2.65 кг, включая металлическое крепление

BLUETOOTH, WIFI & BLE: Две установленные антенны, 110º горизонтальный угол; 30º вертикальный угол, более 500 м - зона покрытия, скорость фиксации ≤ 320 км/ч, -104dB чувствительность сигнала, активное Bluetooth-детектирование, пассивное Bluetooth Low Energy детектирование, пассивное Wi-Fi детектирование

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СООТВЕТСТВИЯ: RoHS Compliant, CE, FCC, IC certified, EMC, Safety certified

В сетевой беспроводной системе детектирования транспортных средств Sensys VDS240 используются монтируемые в дорожное покрытие детекторы магнитного поля для обнаружения присутствия и движения транспортны х средств. Магнитно- резистивные детекторы являются беспроводными, результаты детектирования передаются в режиме реального времени посредством энергосберегающих радио-устройств к ближайшей сетевой точке доступа, которая перенаправляет эти данные в один или несколько локальных или удаленных дорожных контроллеров или систем управления. Для нового детектора MAG2/GR были использованы чип радиосвязи и и микросхема следующего поколения. Детекторы MAG2 устанавливаются на одном уровне с поверхностью дорожного полотна в пластиковы х кожухах, которые обеспечивают извлечение и замену детекторов во время фрезерной обработки дорожного покрытия. Детекторы GR (прочные) устанавливаются на глубине до 7 дюймов от уровня дорожного полотна без использования пластиковых кожухов. Детекторы, установленные на такой глубине, не подлежат извлечению и замене при проведении большинства дорожных работ. При типичном использовании для управления дорожным движением детектор монтируетс я по центру полосы движения для обнаружения присутствия и движения транспортных средств. Скорости и длины транспортны х средств измеряются двумя детекторами, установленны ми в одной полосе движения с точным расстоянием между ними, заданным в программном обеспечении. Рекомендуемое расстояние между детекторами зависит от диапазона ожидаемых скоростей, подлежащих замерам: при типичном детектировании потока на скоростной дороге рекомендуемое расстояние между детекторами составляет от 6.1 до 7.3 метров; при детектирования потока на артериальных дорогах расстояние между детекторами от 3.1 до 3.7 метров является предпочтительны м. Расширенное детектирование транспортных средств методом зондирования магнитных полей. Современные магнитно-резис тивные сенсоры зондируют магнитное поле земли по осям x, y и z при частоте дискретизац ии 128 Hz. При попадании ТС в диапазон наблюдаются изменения магнитного поля по всем осям. При отсутствии ТС внутри диапазона детекторы также непрерывно зондируют магнитное поле для получения справочных величин. Каждый детектор осуществляет автоматическую калибровку в соответствии с местной средой, также в соответствии с долговременными изменениями магнитного полы, позволяя справочным величинам изменяться с течением времени.

Низкое энергопотребление

3-осный магнитометр для детектирования ТС: частота дискретизации 128 Hz, режима подсчета и обнаружения присутствия, режимы для детектирования велосипедов и мотоциклов

Утапливаемая установки или установка на глубине в дорожном покрытии без проводов и вводных кабелей

Простой и быстрый монтаж: монтаж в течение 10 минут в небольшом углублении при помощи молотка или керного сверла, диаметр 10 см, максимальная глубина 17.8 см, заливается быстрозастывающей эпоксидной массой, минимальное время перекрытия полосы движения, отсутствие пропилов

Ожидаемый срок службы батареи – 10 лет: прочная техническая конструкция, автоматическая калибровка

Устойчивая двусторонняя радиосвязь с точкой доступа: уникально адресуемая и конфигурируемая, возможность обновления прошивки по беспроводной связи

Может применяться там, где использование других систем невозможно: разветвленные дороги, высокие уровни грунтовых вод, поврежденное дорожное покрытие

Радиолокационный радар является средством одновременного обнаружения стационарных и движущихся объектов участников дорожного движения и измерения их удаленности, радиальной скорости, горизонтального и вертикального угла.

Разрешение 4D/HD

Не требует обслуживания

Обнаружение множества объектов, одновременно в нескольких полосах

Обнаружение стационарных и движущихся объектов

Замена дорожных петель и и видеодетекторов

Работа в любых погодных условиях

Радиолокационный радар является средством одновременного обнаружения стационарных и движущихся объектов участников дорожного движения и измерения их удаленности, радиальной скорости, горизонтального и вертикального угла в частотном диапазоне 77ГГц.

Разрешение 4D/HD

Не требует обслуживания

Обнаружение множества объектов, одновременно в нескольких полосах

Обнаружение стационарных и движущихся объектов

Замена дорожных петель и и видеодетекторов

Работа в любых погодных условиях

Разрешение 4D/UHD+

Функции самодиагностики

Обнаружение множества объектов, одновременно в нескольких полосах

Обнаружение стационарных и движущихся объектов

Точная детекция пешеходов и мотоциклов(VRUs)

Работа в любых погодных условиях

Выбираемый пользователем многорежимный, многополосный режим работы

4 измерения: удаленность, скорость, угол по азимуту & превышению

Прямое высокоточное измерение скорости

Самодиагностика по расхождению угла направленности и „слепой режим“

Подавление помех интерференции

Передача данных в виде объекта или спектральных точек

Синхронизация

Датчик положения по тангажу и крену

Слияние данных по технологии Plug-and-play 360° поля зрения